Панель управления
Панель управления
Панель управления
Размер шрифта:
 
 
 
Панель управления
Цвет сайта:
 
 
Панель управления
Изображения:
Вкл.

Официальный сайт

Ассоциация «Совет муниципальных образований Свердловской области»

1 января 2026

Рекордные 258 км региональных автодорог отремонтированы на Среднем Урале в 2025 году

Всего специалисты привели в нормативное состояние 56 участков дорог и 23 искусственных сооружения. Об этом сообщил Денис Паслер в своих соцсетях.

«Почти в полтора раза больше дорог обновлено в 2025 году по сравнению с предыдущим дорожным сезоном, и каждый объект имеет огромное значение для жителей региона. В 2026 году в таком же темпе продолжим модернизацию дорожной сети, чтобы повышать безопасность и улучшать сообщение между населёнными пунктами Свердловской области», — написал Денис Паслер.

По итогам года дорожники составили топ самых значимых проектов. Всего в рейтинге семь номинаций.

Номинацию «Самый масштабный объект» получил Серовский тракт. На одной из главных транспортных артерий Свердловской области ремонт и капитальный ремонт выполнили сразу на семи участках. Их общая протяжённость составила более 50 километров.

«Для нас нет второстепенных и маловажных объектов. Они различаются по масштабам работ и специфике инженерных решений, но все важны для людей, которые пользуются этими дорогами каждый день. Прошедший год ещё раз доказал, что дорожники Свердловской области могут качественно и в срок решать задачи любой степени сложности», — отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области Денис Чегаев.

Титул «Самый долгожданный объект» получила автодорога Сысерть — Часовая. Долгие годы эта трасса, входящая в сеть опорных дорог региона, находилась в неудовлетворительном состоянии. В 2025 году обновили её большую часть — 35 километров дороги на трёх крупных отрезках. Здесь же завершили капитальный ремонт моста, имеющего жизненно важное значение для исторических сёл Каменского округа.

В номинации «До основания» отметили сразу четыре объекта реконструкции — четыре моста на востоке Свердловской области. Фактически заново построены переходы через реку Татарку на седьмом километре подъезда к селу Городище, через реки Ржавец и Поломка на трассе Таборы — Добрино, мост через реку Тегень на 37-м километре автодороги Туринская Слобода — Решетникова — Сагай на территории Слободо-Туринского муниципального района.

Климат и ландшафты в Свердловской области местами весьма суровые, хотя от этого не менее красивые. Победу в специальной номинации «Суровая природа» получила автодорога Серов — Сосьва — Гари на севере региона. В 2025 году дорожники отремонтировали протяжённый участок этой артерии — с 33-го по 49-й километр, которую по праву считают «дорогой жизни» для северян.

Ремонт автодорог включает несколько этапов. Финальный из них — укладка асфальтобетонного полотна. В номинации «Дорожная одежда ХХXL» победителем 2025 года стала автодорога Артёмовский — Зайково. В ходе ремонта двух её участков — с нулевого по 13-й и с 25-го по 30-й километр — уложили 133,9 тысячи квадратных метров асфальтобетона.

График работ для дорожников — закон, однако опережение сроков всегда приветствуется, если при этом не страдает качество. В номинации «Спринтер» победил ремонт автодороги Полевской — Мраморское на участке с 7-го по 15-й километр. Объект приняли в эксплуатацию без замечаний, и он прошёл контроль качества с отличными показателями.

В Свердловской области активно развивается внутренний туризм, а качественные дороги — его важнейший драйвер. В номинации «Трасса впечатлений» в топ вошла автодорога Каменск-Уральский — Рыбинское — Горный. Она ведёт к культовым туристическим объектам — порогу Ревун и знаменитой Смолинской пещере, известным далеко за пределами Свердловской области. В 2025 году дорожники провели ремонт на двух участках: со 2-го по 9-й километр и с 9-го по 14-й километр.

Отметим, что масштабные ремонты дорог также соответствуют задачам народной программы партии «Единая Россия».

Источник — ДИП Свердловской области

Вернуться к списку